電動執(zhí)行器部件及其故障檢測與維修

電動執(zhí)行器部件有電機(jī)、減速器、傳感器，力矩行程限制器、過力矩保護(hù)機(jī)構(gòu)等，接下來由澳翔電動執(zhí)行器廠家介紹電動執(zhí)行器部件及其故障檢測與維修

電動執(zhí)行器部件介紹

1、電動初機(jī)

電動執(zhí)行器這款產(chǎn)品所采用的電動機(jī)與一般的不同是單相或三相交流異步電動機(jī)這種電動機(jī)具備高啟動力矩、低啟動電流和小轉(zhuǎn)動慣量Jue對是Zui為適合電動執(zhí)行器這款產(chǎn)品的產(chǎn)品了，而且這款電動還具備了一個過熱保護(hù)功能當(dāng)電動機(jī)處于過熱狀態(tài)時就會啟動來控制這款產(chǎn)品產(chǎn)品進(jìn)行關(guān)閉當(dāng)設(shè)備恢復(fù)到正常溫度后就會繼續(xù)恢復(fù)到工作狀態(tài)。

2、減速器

一般電動執(zhí)行器所次采用的是減速加渦輪以及渦桿的傳動機(jī)構(gòu)，這種機(jī)構(gòu)不僅具備了較高的效率而且擁有自鎖的特性從而成為了電動執(zhí)行器Zui佳的選擇當(dāng)然還有很多的減速器根據(jù)電動執(zhí)行器不同會采用不同的減速器讓設(shè)備能夠更好的運行。

3、力矩行程限制器

這個部件是一個設(shè)置于電動執(zhí)行器減速器之中的，由吧力柜保護(hù)機(jī)構(gòu)和行程控制機(jī)構(gòu)以及位置傳感器以及接線端子等所組成這個部件的作用同樣是來限制電動執(zhí)行器的也是減速器中Zui為重要的組成部分之一也是電動執(zhí)行器這款產(chǎn)品能夠正常工作的關(guān)鍵。

4、過力矩保護(hù)機(jī)構(gòu)

這個部件的作用就是在電動執(zhí)行器的力矩輸出超過了這個部件所限制的力矩時就會偏轉(zhuǎn)設(shè)備部的動力開關(guān)從而切斷對電動機(jī)的控制從而讓電動機(jī)停止運行，而且電動執(zhí)行器的這個部件還擁有保護(hù)記憶功能會在執(zhí)行過動作之后當(dāng)故障問題排除之后利用執(zhí)行機(jī)構(gòu)斷電或信號來發(fā)出反向信號就能夠讓這個保護(hù)機(jī)構(gòu)和電動執(zhí)行器恢復(fù)到正常狀態(tài)了。

5、手輪

大部分電動執(zhí)行器已經(jīng)配備了手輪這個部件的，而這個部件的作用一般在電動執(zhí)行器處于故障狀態(tài)時通過手輪還能夠讓正常運行避免卡在部分位置導(dǎo)致維修工作無法進(jìn)行的情況發(fā)生。

電動執(zhí)行器故障檢測與維修

方位傳感器部分

(1)電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)安排接受控制體系宣告的開、關(guān)信號后，電機(jī)能正常翻滾，但沒有閥位反響。其可能原因是：

1)方位傳感器的電位器與行程控制安排不能同軸旋轉(zhuǎn)，需檢查聯(lián)接部分是否損壞;

2)電位器損壞或功用變壞，阻值不隨翻滾而發(fā)作改動;

3)方位傳感器的電位器及放大板間聯(lián)接導(dǎo)線是否正常;

4)PM放大板是否損壞，有無反響信號送出。

(2)接受控制體系宣告的開、關(guān)信號后，電機(jī)能正常翻滾，但閥位反響一向為一固定值，不隨閥門的開、關(guān)而改動，其可能原因是：

1)導(dǎo)電塑料電位器的阻值為一恒值，不隨翻滾而變，檢修替換電位器;

2)放大板中有關(guān)部分反常，檢查處理。

執(zhí)行器部分

(1)安排接收控制體系宣告的開關(guān)信號后，電機(jī)不轉(zhuǎn)并有嗡嗡聲。其原因可能是：

1)減速器的行星齒輪部分卡澀、損壞或變形;

2)減速器的斜齒輪傳動部分變形或過度磨損或損壞;

3)減速器的渦輪渦桿或絲桿螺母傳動部分變形損壞、卡澀等;

4)整體機(jī)械部分協(xié)作不好，不靈敏，需調(diào)整加油。